La Prospective de la Commission de régulation de l’énergie lance un nouveau groupe de travail relatif aux carburants durables

Dans le contexte d’un objectif global de décarbonation, avec en ligne de mire l’atteinte de la neutralité carbone en 2050, la Prospective de la Commission de régulation de l’énergie (CRE) a décidé de s’intéresser à deux secteurs qui restent difficiles à décarboner : le transport aérien et le transport maritime.

Elle lance ainsi ce jour, en présence de sa Présidente, Emmanuelle Wargon, un nouveau groupe de travail pour réfléchir collectivement aux modèles économiques de la production des carburants durables pour les secteurs du transport aérien et du transport maritime, et à son intégration dans les systèmes énergétiques. Il vise à analyser les enjeux techniques des solutions, leur viabilité économique, les conséquences éventuelles sur l’industrie, l’impact sur les matières premières, sans oublier la perception liée à ces nouveaux carburants.

Ce groupe de travail réunira plusieurs dizaines d’experts. Il sera co-présidé par Patrice Geoffron, Professeur de sciences économiques à l’Université Paris Dauphine-PSL et membre du conseil scientifique de la CRE, et par Yannaël Billard, Directeur du développement durable du Groupe Aéroports de Paris (ADP). Ils seront épaulés dans leurs travaux par Farid Trad, Directeur de la transition énergétique du groupe CMA-CGM, David Chouquet, Senior Advocacy Manager Maritime & Aviation de TotalEnergies et par Christian Gauthier, Directeur général adjoint de la transformation et du développement durable d’Air France. Son rapporteur est Sébastien FERRARI, ancien maître des requêtes du Conseil d’Etat.

Les conclusions du groupe de travail devraient être rendues publiques à l’hiver 2026-2027.

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